1、活塞式空压机的基本原理－－驱动器机起动后，经三角胶布，推动制冷压缩机发动机曲轴转动，根据曲柄杆组织 转换为活塞杆在汽缸内作反复运动。当活塞杆由盖侧面轴健身运动时，汽缸容量扩大，主缸工作压力小于大气压强，外部气体经滤芯，吸阀门进到汽缸；抵达下止点后，活塞杆由轴侧面盖侧健身运动，吸阀门关掉，汽缸容量慢慢缩小，主缸气体被缩小，工作压力上升，当工作压力做到一定值时，自动排气阀被顶开，空气压缩经济管理路进到空压机储气罐内，这般制冷压缩机循环往复地工作中，不断向空压机储气罐内运输空气压缩，使罐里工作压力慢慢扩大，进而得到 需要的空气压缩。

2、螺杆式单级压缩空压机是由一对互相平行面齿合的阳阴电机转子（或称挤出机螺杆）在汽缸内旋转，使电机转子齿槽中间的气体不断造成规律性的容量转变，气体则顺着电机转子中心线由吸进侧运输至輸出侧，完成风冷式空气压缩机的呼吸、缩小和排气管的整个过程。空气压缩机的进风口和排气口各自坐落于罩壳的两边，阴电机转子的槽与阳电机转子的齿被主电机驱动器而转动。

由电机立即驱动器制冷压缩机，使发动机曲轴造成转动健身运动，推动曲轴使活塞杆造成反复运动，造成汽缸容量转变。由於汽缸内工作压力的转变，根据旁通阀使气体历经空气滤芯（消音器）进到汽缸，在缩小行程安排中，由於汽缸容量的变小，空气压缩历经自动排气阀的功效，经排汽管，本产品（逆止阀）进到空压机储气罐，当排气管工作压力做到额定值工作压力时由压力控制器操纵而全自动关机。

3、离心式风机制冷压缩机的原理是汽体进到离心式风机制冷压缩机的离心叶轮后，在离心叶轮叶子的功效下，一边跟随离心叶轮作高速运转，一边在转动向心力的功效下向离心叶轮出入口流动性，并遭受离心叶轮的扩压功效，其工作压力能和机械能均获得提升，汽体进到扩压器后，机械能又进一步转换为工作压力能，汽体再根据转弯、流回器注入下一级离心叶轮进一步缩小，进而使空气压力做到加工工艺需要的规定。